Hay capítulos que cuestan escribir. Vendimos Libertad, nuestro motorhome Mercedes-Benz 1315, la casa rodante que fue taller, aula y refugio durante años. Y el mismo día que lo despedimos, celebramos otra primera vez: nuestra primera empresa sponsor. Así se cierra un ciclo y se abre otro.
Nuestro primer sponsor: Lubricentro Cordón
Por primera vez una empresa confía en nosotros y en el viaje: Lubricentro Cordón, de Montevideo, Uruguay. Gente que ama los fierros y el service de verdad, y que nos apoya para que nuestro vehículo esté siempre al día y seguro en la ruta. Para nosotros un patrocinio no es solo un logo: es un compromiso con la seguridad. Si estás por Montevideo y te toca cambio de aceite o mantenimiento, pasate y decí que vas de parte de la Familia Díaz Galindo.
Raúl vino desde Ushuaia a buscar a Libertad
El comprador de Libertad se llama Raúl, vive en Ushuaia, Tierra del Fuego, y se tomó un vuelo para venir a buscarlo. Nos encantó que fuera él: tiene mucha ilusión, lo va a vivir y lo va a viajar, que es exactamente lo que Libertad se merece. «Esto va a ser nuestra casa y nuestra movilidad para seguir disfrutando los lugares que tiene nuestra Argentina y más allá», nos dijo. Llave en mano, corazón contento.
¿Qué papeles pide la transferencia de un motorhome en Argentina?
Con la ayuda de Daniel, nuestro gestor de confianza en Santa Fe, hicimos todo el trámite en el registro del automotor. Lo que nos pidieron: el título de propiedad con fotocopia, las dos tarjetas del vehículo, la verificación policial (formulario 12) y los DNI con fotocopia de todas las personas involucradas. Después se firma el formulario 08 ahí mismo, se abona en caja y el registro avisa cuándo están los papeles a nombre del comprador.
El día de la entrega, paso a paso
Primero fue la verificación policial, unos días antes. Después, el registro: presentamos todo, firmamos el 08 y quedamos a la espera. Y llegó el momento de la entrega oficial: le dimos a Raúl la llave «como si fuera un cero kilómetro», con la famosa llave maestra T incluida, y le llevamos el motorhome hasta Santo Tomé, donde está la familia de él, igual que en su momento Palestrini nos lo trajo hasta casa a nosotros en 2023. Fede le mostró todos los secretos: las masas del alternador, el corte de motor, el truco de las luces para la verificación técnica, la puerta que traba el baño. Hasta el último consejo de manejo: «nunca salgas en primera, que tiene mucha fuerza».
La despedida
A Libertad lo compramos con más sueños que certezas. Entre sus paredes aprendimos a escuchar cada ruido del motor —de eso escribimos en todo sobre la mecánica de Libertad—, calentamos mates de madrugada y pegamos recuerdos en cada mueblecito. No se va solo un vehículo: se va una etapa. Para que lleguen cosas nuevas hay que hacer espacio, y ese espacio se siente en el pecho, pero también como un empujoncito hacia adelante. Chau, Libertad. Gracias por tanto.
La historia sigue con la historia de las Kombis y con las novedades de la nuestra. Capítulo anterior: los papeles primero.